Driver's MOSFET

B

Beffo

Guest
Помощ!Какво MOSFET да се използва???

Аз съм проектиране на MOSFET-мост за Toshiba http://www.marktechopto.com/PDFs/toshiba/TB6575FNG.pdf TB6575FNG

Трябва ли да се използват и двата канала и N-P-канал MOSFET's?
Има ли някаква IC с целия мост "готови за употреба"?
Съжалявам, но трябва вход, за да видите този прикачен файл

 
изглежда като можете да конфигурирате ЗК с ПИН-OS (ПИН # 3) на страница 3, за да вземе или всички N-тип и P-тип за високо страна и N-тип за lowside.Въпреки че те казват, N-канал и р-канал на първа страница, приложението верига е bipolars - много объркващо.Мисля, че може би това е просто въпрос на японски символ.

 
доколкото това е чип доставени ток е достатъчно да можете да използвате BJT или Дарлингтън или ...Въпросът е там моторни които ядат до 20 mA * бета версия на tranzistor?

 
Артьом,
Не мислите ли, че използването на "N-канал" и "P-канал" е заблуждаваща на страница 1 на лист?Когато думата "канал" се споменава, аз веднага ще кажете за FET (полеви транзистор ефект) от някакъв вид.

Ако N-MOSFET канала трябва да се използва Бих очакват интегрална схема, за да има такса помпа вътре, за да карам на N-MOSFETs канал на високо-страна.

С най-добри пожелания,
v_c

 
Това е конвенционално към употреба MOSFETs, но IGBT, както е добре.Така че, ако чип изходи, времето и натоварването на текущите са подходящи за определен машинист Можем да сложим каквото и да могат да се впишат в изискванията.За MOSFET има Vgs значение за BJT - IB, така че да позволява текущо през резистор и BJT ще се радва да премине, докато моторните ток е по-малко от посочените по-горе?

Аз не можах да намеря грешка от примерното приложение - с изключение на база резистор стойности, където не са споменати - за BJT те са критични.

Аз съм наред?Added след 3 минути:аз съм се предположи, че каквото е поставен в documenst е правова, трябва разбира се, ако е изпълнено едно условие - shold дизайн адаптация следва физически и логически смисъл.Може би аз съм имат такива.)

 
Да, база резистори са много важни за шофиране BJT.
Това IC няма да бъде първият ми избор за шофиране.Бих предложил разглеждане на уеб сайта Infineon.Знам, че те са H-мост и H-мост карам за монофазни неща - не са използвали техните трифазен неща, но аз съм сигурен, че е там.

http://www.infineon.com

 
Аз трябва да бъда честен никога не са ги използвали)).

 
Благодарности!
Вероятно BJT в схематично е просто символ въпрос.

И разбира се, биха могли да използват за закрепване на ОС, просто не е себе си.

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Усмивка" border="0" />Аз съм имал затруднени в намирането на три шофьори фаза мост, но INFINEON изглежда интересно ...

v_c:
"Това IC няма да бъде първият ми избор за шофиране"
защо не?

Моята причина за да ползвате тази IC е, че той е един аналогов вход, то може да се справи sensorless BLDC, и аз ще го използвам в гореща или студена среда, като камион.

Мисля, че това изглежда тиха прости, но това вероятно се нуждае от много опити и грешки, за определяне на точните стойности за компоненти и стартиране-cykle др

Какво мислите?
С уважение
Beffo

 
Предлагам U за да промените MOSFET да IGBT, тъй като MOSFET е нестабилна и тя винаги ще случайно да се извършва по нежелано състояние и това ще доведе до късо съединение в мост H.

 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top