колко дълго може да чакате на червена светлина?

A

asoom

Guest
Е, това може да изглежда като странен въпрос ..но имам нужда от това за моя дипломен проект ..

занимавам един интелигентен контролер трафик на няколко пресечки.един от аспектите на моя проект не е да ви пуснат, драйверите, чакаме много дълго време, дори и ако имаше тежък трафик на вашия платно .....

Търсих на мрежата за проучване за това как човек може дълго чака на червена светлина, преди да си губи търпение, но не може да намери всичко, свързано с това ..

затова реших да се направи изследване себе си, имам нужда от голям брой отговори, моля отговорете на въпроса ..колко дълго може да чакате на червена светлина, преди да изгуби търпение?с най-добри пожелания

Доклад съобщ 5 точки
 
А разумна организация трябва да направи това без пропадане за човешко същество.

Въпреки това, ние гражданите трябва да спазват принципа на Червена лампа и по-добре изчакайте търпеливо вместо спиране правило, а не да се превърне в пациент с accidnet поради нарушаване на правилото.

Времето за чакане е по-дълъг като възрастта се увеличава.

mean to say youth are more impatient. Сарма

Доклад съобщ 5 точки
 
Съгласен съм с Вас, ние трябва да спазваме правилата.

но в крайна сметка, ние всички имаме ограничение за търпението ни.и система, която ще се направят редица шофьори чакат много дълго време, дори ако те са малко, е лоша система ..

да накара хората да се подчиняват на правилата, трябва да им даде правата си.и това е право на шофьорите да не се чака дълго време за свой ред да премине.това не е тяхно право да прекарват голяма част от пътуването си чакат на червена светлина!

това, което искам да изпълни, е контролера, който ще реши проблема на задръстванията, но в същото време не се пренебрегва фактът, че дори и водачите в noncongested платно трябва да мине ..И така, какво трябва да знам: какво е максималното време, че можете да изчакате в червена светлина, преди да започнете да изгубите темперамент?това, което искате да получите, е средната стойност на вашите отговори, като еталон в моя проект, тъй като аз не намирам кой да е позоваване през мрежата.и както знаете повече отговорите на по-тясно и ще бъде правилното решение ..

Така ще можете да ми помогнете?ако имате други отговори, отколкото тези, които съм при условие, моля ги публикувате, и аз ще ги добави към възможностите ..с най-добри пожелания

Доклад съобщ 5 точки
 
Ами то изцяло зависи от situation.If Знам, че няма движение напред на мен и пътят е чист и ясен и червен сигнал следва да светне зелено и това не е ЗЕЛЕНА завъртане и не би било опасно, ако спирането на сигнала, тъй като че няма движение напред от мен.Аз ще започнат да губят paitence, чрез разглеждане на състоянието. Аз ще прекъсне сигнал в минута 2.

, keeping in mind there's no traffic ahead of me.I will loose paitence little later, because I'll see other people also waiting like me, so this would reduce my temper.If my car is ahead of the road then I will break the signal, as there's no traffic ahead of me.If I'm stuck up in the middle of the traffic, then I can't do anything.

Но ако съм в Que на автомобили чакат на червен сигнал и всеки орган чака като мен, тогава аз ще загуби paitence малко по-късно,
имайки предвид, че няма движение напред на me.i ще загубят paitence малко по-късно, защото аз ще Виж също чакат хора като мен, така че това ще намали ми temper.If колата ми е пред пътя тогава аз ще се разделят на сигнала, като че няма движение напред на me.If съм остана в средата на трафик , тогава аз не мога да направя нищо.
, because this would be dangerous for me and for others.If my car is in front.

Ако има тежък трафик пред мен и сигнал не се превръща в зелено. Аз няма да прекъсне сигнал,
защото това би било опасно за мен и за others.If колата ми е в предната част.

Доклад съобщ 5 точки
 
Бих искал да предложа моята идея ...

Бих искал, че ако светлина може да знае кои възел изисква зелена светлина като опашката е сграда до (твърде дълго), вместо на стандартния срок на зелена светлина.

, а също и когато водачът е все още далеч и е ускоряване на Rush през зелена светлина, светлина разбере намерението си шофьор и няма да бързам червено, докато водачът преминава през ...

и когато съм със закъснение, светлина ще го знаят и нека през всички от тях

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Усмивка" border="0" />с уважение
SP

Доклад съобщ 5 точки
 
Всяко лице, което мисля ще погледнат на ситуацията, тъй като се развива пред тях.Да се съхраняват при спиране светлина се очаква и няма да предизвика чувство на неудовлетвореност, освен в случаите, които са по-крайни и всички чакат е нетърпимо.Въпреки това, като ситуацията излиза на физическо лице, което се очаква да започне да анализира ситуацията и ще имат за дискусия със себе си за това, защо те чакам там.Ако няма движение по посока на "зелена светлина" на лицето е по-вероятно да започнете да получавате разстроен, че светлината е глупав и те трябва да могат да отидат.Ако от друга страна, не е много на трафика, преминаващ през зелена светлина, докато те чакам на червено след това продължителността на престоя им е по-малко agrivating защото те могат да видят причината за закъснението.Така, както е посочено от други Мисля, че отговорът е, че тя зависи от водачите състояние на ума и казуси.Най-доброто решение (и там не е съвършена едно) е да направят системата като интелигентно е възможно, така че всяко рационално постоянен лице на светлината може да оценят необходимостта от светлината посоки и да направи съответното решение трафик.Това е труден разговор за компютърна програма.Голяма част от информацията е необходима.Много от сензори и mhistory на информация.

Както и да е

моите 2 цента

успех

dfullmer

Доклад съобщ 5 точки
 
Цитат:

Бих искал да предложа моята идея ...Бих искал, че ако светлина може да знае кои възел изисква зелена светлина като опашката е сграда до (твърде дълго), вместо на стандартния срок на зелена светлина., а също и когато водачът е все още далеч и е ускоряване на Rush през зелена светлина, светлина разбере намерението си шофьор и няма да бързам червено, докато водачът преминава през ...и когато съм със закъснение, светлина ще го знаят и нека през всички от тяхс уважение

SP
 
Лицето, че избраните 10 мин. във връзка с гласуването трябва да бъде светец.Аз не мога да го направя.Проблемът с два сензора е, че тя не ви кажа колко дълбока е чакането.Също така веднага след като pedestian дойде и бутам бутона, за да пресичат улицата друга променлива влезе в игра, че artifitially промени динамиката на чакам цикъл.Това ще удължи срока на действие на сигнала в една посока се дължи на времето за преминаване на пешеходците.Това би могло да бъде основен ключ маймуна в непрекъснат поток на автомобили, ако това се случва твърде често пъти най-висок трафик.Неговата не е просто проблем, но той warrents-дълбоко разбиране и flexability.

Успех и от начина по който е гласувал за 2 мин. и че изглежда дълъг понякога

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" />с уважение

dfullmer

Доклад съобщ 5 точки
 
Да не е просто проблем на всички ..има много аспекти, които вземат под внимание ..

но съм в самото начало на проекта си, и аз ще се опитам да го изградим стъпка по стъпка ..

отколкото много за вашата помощ: D

с най-добри пожелания

Доклад съобщ 5 точки
 
Ако вашият проект е в състояние да се съревновават постоянна полицай / замяна на кръстовището на светофар's ...Е, аз ще ви даде д-р.

dfullmer те харесва това, което каза, ще трябва огромен брой сензори.

понякога ми впечатление, че когато няма светофар или неизправност светофар, на кръстовището е по-добре ...макар и не всички кръстопът ...

Доклад съобщ 5 точки
 
asoom написа:

Е, това може да изглежда като странен въпрос ..
но имам нужда от това за моя дипломен проект ..занимавам един интелигентен контролер трафик на няколко пресечки.
един от аспектите на моя проект не е да ви пуснат, драйверите, чакаме много дълго време, дори и ако имаше тежък трафик на вашия платно .....Търсих на мрежата за проучване за това как човек може дълго чака на червена светлина, преди да си губи търпение, но не може да намери всичко, свързано с това ..затова реших да се направи изследване себе си, имам нужда от голям брой отговори, моля отговорете на въпроса ..колко дълго може да чакате на червена светлина, преди да изгуби търпение?с най-добри пожелания
 
В моя град, много шофьори ще разгледа 2 минути червена светлина, за да се залепи / счупени, и вероятно ще започне шофиране чрез него.Той е правен за внимателно шофиране през счупен светлинен сигнал.

Ето една алтернатива на изчакване на трафика сигнали.

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_eek.gif" alt="Шокиран" border="0" /><img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" />Съжалявам, но трябва вход, за да видите този прикачен файл

 
Здравейте момчета,
отколкото за споделяне на идеи, това наистина помага ..

но аз не знам защо продължават, че аз ще трябва огромен брой сензори?

Направих си изследване, както и всички предишни реализации успя само с два сензора на всяка лента.мислене и на цялостната работа на администратора, те ще бъдат достатъчни.

всъщност е докторска дисертация е направена по контрол на трафика на едно обучение използване размита логика, и администратора успя и е инсталиран в реална и дава добри резултати ..моя проект е контролер, който управлява трафик през мрежата на кръстовища в сътрудничество ..

моя интелигентен контролер ще се опитат да имитират един решения полицията човек, колко ще успее в това?това е колко ефикасни администратора е. ..

Добре ли си, аз знам, че отговорът ще се различават в зависимост от обстоятелствата, но се опитват да ми даде отговор на средна или възможно най-много време, че можете да изчакате при нормални обстоятелства ..

Сега за използването сензори Auch като видео камери или други видове сензори над земята, ами, те могат да дадат по-добри резултати, но те ще добавят допълнителни сложността на проекта, тъй като аз ще трябва да добавите видове обработка, обработка на открити данни, такива като обработка на изображения, в случай на видео камери.до тези сензори са скъпи и съм се опитват да намалят общата стойност на проекта си, и тъй като вградените сензори ще си свършат работата, няма нужда да ги използват ..

най-накрая, за вашата алтернатива echo47, тя е много добра идея, но може ли да си представите бедствие, което ще се случи, ако претоварването беше много високо!

отколкото за тези, които са гласували досега ..
Последно редактиран от asoom на 15-ти февруари, 2008 17:20; Редактирано общо 1 път

Доклад съобщ 5 точки
 
Хайде, момчета, темата е посетена 111 пъти и само 11 гласували ..

моля имам нужда от гласове, той не ще отнеме време от теб ..

най-добри пожелания ..

Доклад съобщ 5 точки
 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top