S
stuartiannaylor
Guest
Аз съм, страдащи от дизайнери блок (LOL).
Имам доведе шофьор верига, която работи на доставка 12Vac.
Той приема също PWM затъмняване вход.
Моята цел е да се сведат до две тел система за доставки: --
Първата ми мисъл беше, че може да има 12VAC доставка и модулира един 100Hz PWM сигнал за електропровода.
Идеята е с няколко прости пасивни компоненти мога да филтрирате електрическа мрежа и да получават demodulated 100Hz PWM сигнал контрол.
Тогава започнах да мисля за проблемите обратна съвместимост и използването на трансформатори трета страна.Най-СН електронни трансформатори за работа в района на 10kHz до 30kHz и може да обърка сигнал за контрол.
Имам мисълта за пакетите с данни на "кросоувър" нула на доставката AC но това ще включват по-нататъшното микроконтролера сложност която надвишава дизайн бюджет.
Преди да дрънкалка на Бих искал тук да си мисли ПС осветление вериги.
Всички камъни на задния фронт затъмняване и контрол за съвместимост, ще бъде от голям интерес.
Имам доведе шофьор верига, която работи на доставка 12Vac.
Той приема също PWM затъмняване вход.
Моята цел е да се сведат до две тел система за доставки: --
Първата ми мисъл беше, че може да има 12VAC доставка и модулира един 100Hz PWM сигнал за електропровода.
Идеята е с няколко прости пасивни компоненти мога да филтрирате електрическа мрежа и да получават demodulated 100Hz PWM сигнал контрол.
Тогава започнах да мисля за проблемите обратна съвместимост и използването на трансформатори трета страна.Най-СН електронни трансформатори за работа в района на 10kHz до 30kHz и може да обърка сигнал за контрол.
Имам мисълта за пакетите с данни на "кросоувър" нула на доставката AC но това ще включват по-нататъшното микроконтролера сложност която надвишава дизайн бюджет.
Преди да дрънкалка на Бих искал тук да си мисли ПС осветление вериги.
Всички камъни на задния фронт затъмняване и контрол за съвместимост, ще бъде от голям интерес.